8月4日，阿里巴巴旗下高德地圖宣布完成戰(zhàn)略升級，正式發(fā)布“高德地圖2025版”，并首次提出“AI原生地圖”概念，成為全球范圍內首個將人工智能深度融入地圖核心架構的應用。

此次升級高德突破傳統(tǒng)導航工具的邊界，依托多模態(tài)大模型、實時感知計算等前沿AI技術，構建起具備環(huán)境理解、需求預判及自主決策能力的“出行智能體”。即日起，用戶更新至最新版本后，在搜索框輸入“空間智能”即可解鎖包括動態(tài)路線優(yōu)化、場景化服務推薦在內的系列AI功能。

這一架構的底層支撐，是高德二十年積累的物理世界數(shù)據(jù)資產(chǎn)。

作為全球處理時空信息規(guī)模最大的科技平臺之一，高德每日處理超1000億次LBS服務、15億次導航請求，其點云數(shù)據(jù)、路網(wǎng)模型、POI數(shù)據(jù)庫構成三維虛擬世界的“數(shù)字地基”。通過與通義大模型共建的專業(yè)模型簇，高德實現(xiàn)了從單點技術到系統(tǒng)級智能的突破。

高德地圖在發(fā)布會上重點闡釋了此次升級的核心技術理念：“空間智能”（Spatial Intelligence）。

與當前主流的語言大模型不同，空間智能技術聚焦于AI在三維物理空間及時間維度下的環(huán)境感知、動態(tài)推理和自主決策能力。“空間智能的本質，是在三維時空里實現(xiàn)感知、推理與行動的閉環(huán)。”高德地圖CEO郭寧指出："這一突破標志著高德從'連接真實世界'到'理解真實世界'的戰(zhàn)略升級，我們的目標是將AI從單純的對話交互工具，轉變?yōu)槟軌蛘嬲o助用戶決策與行動的智能伙伴。"

為了實現(xiàn)這一目標，新版高德地圖新增了一個專精于出行和生活服務的AI智能體——“小高老師”。

據(jù)介紹，該智能體能夠通過語音、文字、乃至視覺等多模態(tài)方式與用戶進行交互，理解如"突發(fā)胃痛，導航到最近的24小時藥店且需要可停車等候"這類復雜的自然語言需求。其背后是由高德與通義大模型共同構建的模型簇支撐，通過一個包含需求感知、思考決策、總結生成和場景交付的完整框架，高效調度近百種內部工具，為用戶生成最優(yōu)的出行或生活方案。

在新功能層面，高德地圖2025版通過AI技術深度重構核心功能，推出三大創(chuàng)新服務體系："AI領航"超視距感知駕駛系統(tǒng)深度融合北斗高精定位與實時交通數(shù)據(jù)，提供車道級預警、紅綠燈倒計時提醒、異常路況預判等主動安全服務；"AI即刻"場景化即時服務引擎基于用戶時空狀態(tài)實現(xiàn)智能推薦，如景區(qū)游覽時推薦"最佳入場時間"；"AI探索"時空興趣挖掘平臺運用軌跡預測算法，提供"周末發(fā)現(xiàn)"和"雨天博物館之旅"等主題路線推薦。

同時升級混合現(xiàn)實體驗，AR導航新增"實景路標透視"功能，景點打卡支持"虛實疊加"的歷史場景重現(xiàn)，實現(xiàn)從工具到智能出行伙伴的全面進化。

更具戰(zhàn)略意義的是，高德正將空間智能能力通過"AMAP-AI Inside"開放平臺延伸至智能汽車、AR眼鏡、服務機器人及低空經(jīng)濟等新興領域，展現(xiàn)出打造AI時代空間智能基座的雄心。

這一開放生態(tài)戰(zhàn)略已吸引包括新能源汽車廠商、消費電子品牌在內的多家頭部企業(yè)接入合作，標志著高德正從地圖服務商向空間智能基礎設施提供者轉型。

郭寧在采訪中透露："空間智能的終極價值，在于構建AI與物理世界的雙向交互通道。"這一突破已在多個領域驗證價值——某頭部無人機廠商接入后，物流配送效率提升30%，復雜環(huán)境避障成功率突破99.2%。

當行業(yè)仍聚焦路徑優(yōu)化時，高德已率先實現(xiàn)"環(huán)境感知-智能決策-自主執(zhí)行"的全鏈路閉環(huán)。這場變革不僅拓展了出行服務的維度，更揭示了一個行業(yè)趨勢：在AGI時代，虛擬智能與物理世界的深度融合能力，將成為定義下一代交互范式的關鍵要素。